Канты — это то, что позволяет лыже или сноуборду врезаться в снег на повороте. Насколько быстро и надёжно они «цепляются», определяют два угла: нижний и боковой.
Нижний кант: как быстро он зацепляется
Чем меньше угол нижнего канта, тем быстрее кант врезается в снег или лёд – лыжу нужно меньше наклонять, чтобы кромка касалась снега. Начинающим или любителям кататься в парковых трубах нижний кант обычно задают больше – 1,5–2°: лыжа более снисходительна и меньше «цепляет».
Боковой кант: острота
Боковой кант и соотношение обоих углов определяют остроту канта. Например, 1° нижний и 89° боковой углы вместе образуют 90° угол кромки.
Более острый кант нужен при катании по твёрдому или обледенелому снегу – тупой кант просто недостаточно врезается в него. Острый кант также повышает эффективность торможения. Чтобы повысить остроту, уменьшают как боковой угол (86–88°), так и нижний (0–0,75°).
Как это делается в сервисе? Один раз задав угол нижнего канта, дальше его лишь исправляют от повреждений, которые увеличивают износ и ухудшают скольжение. При подготовке лыж затачивается только боковой кант.
Ориентировочные углы
| Стиль | Боковой | Нижний |
|---|---|---|
| Для начинающих, парк | 89° | 1,5–2° |
| Прогулочное катание | 88° | 1° |
| Спортивный, «карвинг» | 87° | 0,5–0,75° |
| Соревнования, твёрдый снег | 86° | 0–0,5° |
Точные углы подбираем индивидуально – с учётом оборудования, стиля и покрытия.
Лаборатория углов кромки
Измените углы, и вы увидите, как меняется кромка.
Лаборатория углов кромки
Измените углы, и вы увидите, как меняется кромка.